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固定式矿车车架结构是怎样的

编辑：中煤集团  发布时间：   浏览：

固定式矿车的车架是由中间拉扳、 两根纵梁和两端碰头座兼作横梁构成的框架式结构。  车架纵梁采用腹板较厚的异型槽钢，车架两端的碰头座与纵梁通过铆钉联接。铸钢制成的碰头座带有容链凹槽，将碰头(橡胶弹簧)安装在碰头座中，矿车发生碰撞时，利用碰头来吸收冲击能量，并将冲击力由碰头座传递给车架纵梁。轴卡是车架和轮轴的中间联接零件，通过铆接固定在车架的纵梁上。 车架纵梁的上端面通过焊接与车箱圆弧底板相联接，下端面与轴卡铆接，因此，车架纵粱的上端面受到车箱及货载的压力；下端面在与轴卡接触的部位，则作用有轴卡对纵梁的支反力。


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